Excellent
4.6 out of five star rating on Trustpilot
181 reviews on

    GPad – Eestimaine elektritõukeratas!

    Elektritõukeratas on maailma kõige kiiremini arenev kergliikurite valdkonna esindaja. Lihtsad, nobedad ja mugavad sõidukid, millega linnaliikluses mõnusalt punktist A punkti B jõuda. GPad on Eesti tõukeratas, mis on loodud just sõitmise mõnu silmas pidades. Avasta GPadi mudelivalikust enda jaoks parim elektritõukeratas, olgu selleks väike linnatõuks, mõni suurem ja mugavam mudel või hoopis midagi võimast metsarajale!

    GPad Svan

    Elektritõukeratas-GPad-Svan-lai-bänner

    GPad Svan on omaette kunstiteos. Eristudes teistest tõukeratastest kui särav täht massist, ei jäta tema voolujooneline ning nõtke välimus kedagi külmaks. 8“ rattad jõuavad sõitjat linnaruumis vedada kuhu iganes vaja. Lisades baasvarustusele juurde ka 5Ah lisaaku, võib sõidudistantsi pikendada pea kaks korda. GPad Svan on varustatud lihtsa kokku voltimis süsteemiga, mis muudab tõukeratta kaasas kandmise ülimalt kiireks ja mugavaks. Ka sõitmine õhtupimeduses pole probleemiks, sest GPad Svan on varustatud juhtrauda integreeritud võimeka LED lambiga. Kõigele eelnevale lisaks, kasutatakse tõukeratta rehvidena nn „honeycomb“ ülesehitusega täisrehve – mille purunemisvõimalus on ligilähedane nullile! Suurepärane elektitõukeratas linnas liiklejale, kes soovib massist eristuda ja vajab justnimelt Svani hinnaklassi jäävat mugavat sõiduvahendit.

    GPad Svan – tõukeratas kui omaette kunstiteos

    Kui teised sarnased rattad hoiavad konservatiivset joont, siis GPad Svan elektritõukeratas eristub massist kui särav täht. Tema voolujooneline ning nõtke välimus püüab pilke, võidab südameid ja ei jäta kedagi külmaks. 8“ rattad jõuavad sõitjat linnaruumis vedada kuhu iganes vaja. Lisades baasvarustusele juurde ka 5Ah lisaaku, võib sõidudistantsi pikendada pea kaks korda. GPad Svan elektritõukeratas on varustatud lihtsa kokku voltimis süsteemiga, mis muudab tõukeratta kaasas kandmise ülimalt kiireks ja mugavaks. GPad Svan on väga sobilik tõukeratas lastele, ent mugavalt tunnevad end sellega kruiisides ka täiskasvanud. Sõitmine õhtupimeduses pole probleemiks, sest Svan on varustatud juhtrauda integreeritud võimeka LED lambiga. Kõigele eelnevale lisaks, kasutatakse tõukeratta rehvidena nn „honeycomb“ ülesehitusega täisrehve, mille purunemisvõimalus on ligilähedane nullile! Svan on suurepärane elektitõukeratas neile kes soovivad massist eristuda ja vajavad justnimelt madalamasse GPadi hinnaklassi jäävat mugavat sõiduvahendit.

    GPad Joyride

    Pole midagi lihtsamat ja sujuvamat, kui sõit meie lemmik elektrilise tõukeratta – GPad Joyridega. Tegu on väliselt tagasihoidliku e-tõukerattaga, mis seesmiselt aga peidab endas palju rohkemat, kui samas hinnaklassis olevad tõukerattad. Tänu oma 10“ CST rehvidele ning laiale platvormile on nii kiirel, kui ka aeglasel tempol sõitmine Joyridega väga sujuv. Pehmust annavad juurde esimene amort ning õhkkummid, mis toimivad konarlikul pinnal suurepäraselt lisa vedrustusena. Ohutuse eest hoolitsevad eesmine ja tagumine LED tuli ning ka pidurituled annavad kiirendusest või peatumisest teistele liiklejatele juba kaugelt teada!

    Joyride on kokkupakitav elektritõukeratas. Tõstke see kas autosse või võtke kaasa ühistransporti, Joyride jaoks pole see probleemiks. Ruumi kokkuhoidmiseks on Joyride lenksu käepidemed ka kokkuvolditavad. Kui peaks huvi olema kitsama lenksu vastu, on võimalus Joyride kokkupandavate käepidemetega lenks vahetada ka fikseeritud lenksu vastu. Viimane on mõeldud olema stabiilsem ka suurema läbisõidu puhul ja lisaks on mõlemate lenksude kõrgused reguleeritavad. Joyride mudelitele on võimalik paigaldada ka erinevaid lisasid: fikseeritud lenks, telefonihoidja, tagumine pakiraam, korv, lisatuled. Lisaks on õige kinnituse puhul Joyride võimeline vedama isegi järelkäru.

    GPad Joyride elektritõukeratas on sujuv, lihtne ja võimekas

    Joyride on kõige universaalsem tõukeratas turul. See väliselt tagasihoidlik elektritõukeratas peidab endas palju rohkemat, kui samas hinnaklassis olevad teised mudelid. Tänu oma 10“ CST rehvidele ning laiale platvormile on nii kiirel, kui ka aeglasel tempol sõitmine Joyridega väga sujuv. Pehmust annavad juurde esimene amort ning õhkkummid, mis toimivad konarlikul pinnal suurepäraselt lisavedrustusena. Ohutuse eest hoolitsevad eesmine ja tagumine LED tuli ning ka pidurituled annavad kiirendusest või peatumisest teistele liiklejatele juba kaugele teada!

    Joyride on kokkupakitav elektritõukeratas. Tõstke see kas autosse või võtke kaasa ühistransporti, selle ratta jaoks pole see probleemiks. Ruumi kokkuhoidmiseks on Gpad Joyride lenksu käepidemed ka kokkuvolditavad. Kui peaks huvi olema kitsama lenksu vastu, on võimalus kokkupandavate käepidemetega lenks vahetada ka fikseeritud lenksu vastu. Viimane on mõeldud olema stabiilsem ka suurema läbisõidu puhul ja lisaks on mõlemate lenksude kõrgused reguleeritavad. Joyride mudelitele on võimalik paigaldada ka erinevaid lisasid: fikseeritud lenks, telefonihoidja, lenksukott, lisatuled. Muide, õige kinnituse puhul see võimekas sähku valmis vedama isegi järelkäru. Lisaks on GPad Joyride olnud aastaid Voltride suurimaks müügiartikliks, seega on aastad tõestanud, et hinna ja kvaliteedi suhtes on tegu ühe kõige parema tõuksiga turul!

    Lite ja Lite Max on kõige tasukohasemad, kergemad ja lapsesõbralikumad elektritõukerattad GPadi valikus. Mõlemal mudelil on aku ehitatud lenksu toru sisse ja kogu elektroonika mahutatud selle ümber ehk jalge all olev platvorm on elektroonikast täielikult vaba, mis annab Lite mudelitele tehniliselt lihtsa ja vastupidava disaini. Valgustatud LCD ekraanilt näeb kiirust, aku täituvust, kiirusrežiimi ja saab seadistada näiteks püsikiiruse hoidjat sisse-välja. Pidurdamise eest hoolitseb vasaku põidla all olev kang, mille vajutamisel aktiveerub mootoris elektrooniline pidur või tagumise ratta peal olev porilaud, mida saab kasutada füüsilise pidurina, kui elektroonilise piduriga peaks midagi juhtuma – näiteks aku saab tühjaks.
    Lite on ideaalne elektritõukeratas lastele või siledal pinnal lühikeste maade kiireks läbimiseks. Samuti on seda kerge trepist kanda ja maha keeratavad käepidemed teevad selle ka eriti kompaktseks.

    GPad võimsad tõukerattad

    GPad, elektritõukeratas, tõukeratas

    GPadi võimsad tõukerattad on midagi enamat, kui renditõuks tänavalt või su igal sõbral koridoris seisev Xiaomi. 

    Need masinad on neile, kes otsivad midagi kiiremat, meeldejäävamat ning ka natuke ulmelisemat. Olgu selleks kas esi- ja tagaratta vedu, ülimalt pehme vedrustus või stabiilne sõit olenemata teekattest. Võimas powertõuks lubab sul vallutada järsud mäed ning sõita ka metsateedel nii, et suunurgad lausa kõrvuni tõusevad!

    Võimekas Gpad elektritõuks on otsekui tegelane teiselt planeedilt, mida sa kindlasti kogeda tahad. Eestimaise brändi võimsamad tõuksid on Gpad Storm seeria ja Gpad F3 Max DT.

    GPad Storm

    Storm – uusim mudel kodumaise brändi GPad võimsate elektriliste tõukerataste grupis

    Vanematele sõitjatele tuttav seeria nimi Storm on jäänud samaks, kuid elektritõukeratas selle taga on muutunud. Siiski on vanad head omadused uutele Stormi mudelitele kaasa antud ning uuendusi on saanud ka mitmed muud tähtsamad jupid ning süsteemid. GPad Storm on parim elektritõukeratas neile, kes soovivad sõita nii linnas, kui ka metsas, kuid ei soovi selleks osta väga kallist ja suurt elektritõuksi. 10 tollised rehvid, lai plaat ja jalatugi ning amordid ees ja taga muudavad Stormi tõeliselt luksuslikuks sõiduvahendiks. Kuni 80km sõiduulatust muudab muretuks ka pikemad seiklused!

    GPad F3 Max DT

    Elektritõukeratas GPad F3 Max DT on mudel, kus kokku on toodud GPadi parimad omadused ning Dualtroni tehnika

    GPad F3 Max DT tõukeratas on nagu kosmoserakett, mis veab naeratuse kõrvuni ja adrenaliini kõrgustesse! See elektriline tõukeratas on varustatud suurte 11“ ratastega ning ilmselgelt on vedavatakse ratasteks nii esimene, kui ka tagumine. 32Ah aku sõiduulatuseks on ligemale 100km. Tõukerattad nagu F3 Max DT on segu võimsusest ja võimekusest, olemas on vajalik amortisatsioon ning pidurdusjõud, et hoida kasutajaid ebameeldivatest konarustest või aukudest teel. Olenemata oma suurusest, saab F3 Max DT tõukerattal kokku voltida nii käepidemed, kui ka ratta enda. Ehk kui tekib vajadus peita see ebaloomulikult võimas elektritõukeratas oma naise või lähedaste eest, käib see kokku kõigest paari liigutusega!

    Oleme siia kogunud erinevate sõitjate kogemused ning lood power tõukside kasutamisest ning sellest, kuidas nad üldse antud masinatega sõitmiseni jõudsid. Mine loe ning ⬇️ vaata lähemalt! ⬇️

    Kust tulid idee peale osta endale powertõuks? – Powertõuksi idee tuli sellest, et sõitsin alguses Xiaomi M365 elektrilise tõukerattaga, nagu üks nö standard tõukeratas on. Siis läksin edasi GPad Joyride peale aga probleem jäi ikka õhku, jõudlust siiski liiga vähe. Suurt meest päris igast mäest üles ei liiguta ja sellest tuligi idee, et peab midagi kangemat endale soetama. 

    Kaua sõitnud oled? Läbisõit? – Kokku on mul tõukerattaid olnud kahe aastase perioodi peale 5 tükki ning nende kõigi läbisõit ühtekokku on ligemale 14 000 km. Hetkel meie seljataga olev GPad F3 Max, mis on soetatud ligi 2 nädalat tagasi, on tänaseks sõitnud läbi 800 km. 

    Mida kõige rohkem sõidu või tõuksi puhul naudid? Mis teeb selle eriliseks? – Kogu powertõuksi kasutamise teeb eriliseks see, et just antud konkreetse masinaga saan ma sõita misiganes maastikul. Olgu selleks kas muda, killustik või mõni muu raskem pinnas. Ilmselgelt teeb eriliseks asja ka see, et tal on jõhkralt jõudu.

    Kui tihti sõidad? Kui pikk on keskmine sõit? – Sõidan igapäevaselt olenemata ilmast ning keskmiseks sõiduulatuseks päevas on 30 km.

    Mida ütleksid powertõukeratta huvilisele, kes pole ostus kindel? – Kui kahtled ostus, siis proovi kindlasti Voltride esinduses kangemaid pille ja usu mind, see hakkab sulle meeldima. Tõmme ja vääne ja võimalus minna selle masinaga kuhuiganes sa tahad – see kõik on seda väärt!

    Mida sooviksid veel lisada? – Kindlasti on powertõuksi kasutamine mu elu muutnud. Mitmete uute sõpradega on teed ristunud ja meil on tekkinud ka ühine tõsiste entusiastide seltskond. Sõidame ükskõik millal, olenemata kellajast ning ilmast. Minu jaoks on see saanud elustiiliks!


    Kust tulid idee peale osta endale powertõuks? – Alguses sai proovitud 300-400 euroseid tõukerattaid, mis ajasid juba pea täitsa pöördesse. Tekkis huvi ja sai ka soetatud. Hiljem sai juba vaadatud, et on olemas ka võimsamad tõukerattad ja nii see läkski. Peamiseks mõtteks oligi, et jube hea oleks nendega tööl käia. Sõites näed ilma, vaatad loodust ja naudid värsket ilma. Kindlasti peab mainima ka sõidumõnu, mis powertõukeratastega on tohutu.

    Kaua sõitnud oled? Läbisõit? – Tõukeratta läbisõit on poole aasta jooksul paar tuhat kilomeetrit. Kokku olen sõitnud 5 aastat erinevate masinatega ning masinaid kokku on mul neli. Alates siis väiksematest, kuni kõige võimsamateni välja.

    Mida kõige rohkem sõidu või tõuksi puhul naudid? Mis teeb selle eriliseks? – Kõige rohkem naudin tõukerattaga sõidu puhul liiklemismugavust ning amorte. Kergliiklusteedel on nendega väga lihtne ja hea sõita.

    Kas oled midagi ise masinal ümber modifitseerinud? – Ümber olen ehitanud niipalju, et olen paigaldanud masinale istme ja viis nagi, kuhu saan siis vajadusel seljakoti või mõne muu koti kinnitada.

    Kui tihti sõidad? Kui pikk on keskmine sõit? – Sõidan iga päev ja sõiduulatus päevas on ligemale 30-40 km.

    Mida ütleksid powertõukeratta huvilisele, kes pole ostus kindel? – Soovitaksin mitte liialt kahelda, vaid teha proovisõit mõne võimsama masinaga ära. Väga head riistad, millega nautida liiklemist!

    Kust tulid idee peale osta endale powertõuks?
    Tahtsin endale tõukeratast, et ilusa ilmaga kiiremini linnas liikuda. Käisin proovimas erinevad tõukerattaid ja sain kiiresti aru, et lahjem mudel minuga ei klapi. Poes soovitati proovida ka suuremaid mudeleid ja nii see klikk tekkis. Eriti jäi silma ratta pehme vedrustus.

    Kaua sõitnud oled ja mis on umbes läbisõit?
    Sisenesin tõuksimaailma selle suve alguses, seega läbisõit väga suur ei ole veel. Umbes 500 km.

    Mida kõige rohkem sõidu või tõuksi puhul naudid? Mis teeb selle eriliseks?
    Kõige rohkem naudingi seda vabaduse tunnet. Tuleb idee kuhugi minna linna piires, siis tõuksiga on see väga mugav. Kasvõi juba see, et saab nö vaikuses ringi vuhiseda ja kuulata ümbritsevat melu.

    Kui tihti sõidad? Kui pikk on keskmine sõit?
    Päris igapäev ei sõida aga ikkagi 3-4 korda nädalas tuleb kindlasti ära. Usun, et keskmised sõidud jäävad sinna 30 km kanti.

    Mida ütleksid powertõukeratta huvilisele, kes pole ostus kindel?
    No peamiselt seda, et kui odavam masin võib olla puhtalt praktiline sõiduvahend, siis powertõuks pakub ka täiega sõidurõõmu, sellega on väga tore linna avastada ja käia paikades, mida võibolla näiteks autoroolist pole varem isegi näinud.

    Küpsis on tekstifail, mille salvestame teie seadme (nt arvuti, mobiiltelefoni, tahvelarvuti) veebilehitsejasse ainult siis, kui külastate Voltride veebilehte. Kasutame küpsiseid üksnes selleks, et Voltride veebileht toimiks paremini ja tõhusamalt. Vajutades "Nõustu", annate meile õiguse kasutada kõiki küpsiseid.Loe rohkem

    Privaatsuse ülevaade

    Antud veebileht kasutab küpsiseid, et tagada teil...e parem kogemus külastades meie lehte. Esmavajalikud küpsised tagamaks üldist lehekülje toimimist, salvestatakse teie veebilehitsejas. Lisaks kasutame kolmandate osapoolte küpsiseid mis võimaldavad meil analüüsida, kuidas meie veebilehte külastatakse. Antud küpsiseid hoiustatakse teie veebilehitsejas vaid teie nõusolekul. Soovi korral saate ka antud küpsised välja lülitada. Teatud küpsiste välja lülitamine võib mõjutada ka teie veebilehe külastuse kogemust.

    Näita rohkem

    Ilma rangelt vajalike küpsisteta pole kindla veebilehe teenused võimalikud. Rangelt vajalikud küpsised ei kogu teavet turunduslikul eesmärgil, ei salvesta personaalset informatsiooni ega jäta meelde, milliseid lehti internetis vaadatakse.

    Antud küpsised mäletavad teie valikuid ning pakuvad täiustatud ja isiklikumaid funktsioone. Need küpsised mäletavad tehtud muudatusi, aga ei salvesta tegevusi kolmandatel veebilehtedel. Antud küpsiste kasutamiseks on tarvilik eelnev kliendi nõusolek.