Voltride on elektrilisi liikureid ja elektritõukerattaid remontinud aastast 2016. Selle aja jooksul on Pirita töökojas tehtud tuhandeid töid. Probleemid on erinevad – rehv katki, lenks logiseb, pidurid ei pea, aku ei lae, mootor teeb kahtlast häält, kontroller või BMS on läbi. Mõnikord on probleemid seotud tehase vigadega ja lähevad garantii alla, mõnikord on tegu loomuliku kulumise või kasutaja hooletu käitumisega.
Jätka lugemist > 
Elektritõukerattaga sõit nõuab koolitust
Inimesi, kes on aastaid sõitnud tõukerattaga on väike osa võrreldes nende kõikidega, kes on just nüüd tegemas oma esimest sõitu värskelt ostetud tõuksiga või tänavalt võetud renditõuksiga. Esimene sõit tõuksiga, mida ei peagi ise jalaga lükkama, on eufooriline. Nii lahe on tuisata mööda jalakäijatest, isegi ratturitest.
Jätka lugemist >Elektritõukeratta remont pole täppisteadus.
Voltride on elektrilisi liikureid ja elektritõukerattaid remontinud aastast 2016. Selle aja jooksul on Pirita töökojas tehtud tuhandeid töid. Probleemid on erinevad – rehv katki, lenks logiseb, pidurid ei pea, aku ei lae, mootor teeb kahtlast häält, kontroller või BMS on läbi. Mõnikord on probleemid seotud tehase vigadega ja lähevad garantii alla, mõnikord on tegu loomuliku kulumise või kasutaja hooletu käitumisega.
Jätka lugemist >Naised elektritõukerattal on kasvav trend
Millegipärast on kujunenud arvamus, et elektriline tõukeratas on midagi meestele või lastele. Ehk siis lapsemeelsetele uljaspeadele, kelles pole piiskagi alalhoidlikkust ega ettevaatlikkust. Mõneti kinnitab seda arvamust ka tänavapilt.
Jätka lugemist >Kõige praktilisem kergliiklusvahend maailmas
Rääkides elektrilistest kergliiklusvahenditest, tuleb eestlasele kõigepealt pähe elektriline tõukeratas, mis on viimase aasta jooksul uueks normaalsuseks saanud. Kuid on olemas veel palju praktilisem elektriline kergliikur, millest paljud kuulnudki ei ole. See on elektriline üksratas.
Jätka lugemist >5+1 praktilist põhjust miks elektriline tõukeratas on kasulik
Elektriline tõukeratas on tänavapildis saanud harjumuspäraseks. Kui jätta kõrvale uudsus ning sellega seotud elevus, siis mis on need põhjused, miks elektriline tõukeratas on aina enam nagu esmavajalik tarbeese?
Jätka lugemist >⚡️ Voltride SUUR elektritõukerataste kaugustest ⚡️
Alati küsitakse: “Mis on reaalne sõiduulatus?” Oleme võtnud Voltride meeskonna ja sõpradega missiooniks sellele küsimusele 2020 suve jooksul lõplikult vastata!
Telliskivis avati elektriliikurite rendipunkt
Alates 6. aprillist saab Voltride Telliskivi esindusest rentida elektrilisi liikureid – elektritõukerattaid, elektrirulasid ning elektrilisi üksrattaid ja tasakaaluliikureid. Ilmade soojenedes saab rentima hakata ka Radinn elektrilist surfilauda.
Jätka lugemist >Voltride töökorraldus COVID-19 epideemia ajal
Nagu soovitab Tallinna linnapea Mihhail Kõlvart, soovitame ka meie. Kaaluge iga oma käimist ja kui vähegi võimalik, kasutage liikumiseks isiklikku sõiduvahendit.
Jätka lugemist >Elektrilise tõukeratta laenutamine või omamine?
Küsimus, mis puudutab paljusid meist – kas tõesti tasub osta endale 400 – 3000 eurot maksev elektriline tõukeratas või piisaks tegelikkuses ka renditõuksist?
Jätka lugemist >Elektritõukeratas – uue liiklusseaduse järgi sõiduk.
Eesti suurima kergliikurite poe Voltride eestvõtmisel toimus arutelu Liiklusseaduse planeeritavate muudatuste teemal, rahvasuus “tõuksiseadus”.
Jätka lugemist >